Организацию парковок около медицинских учреждений Сургута обсудили на заседании комитета Думы города по социальной политике. Актуальный для города вопрос постепенно решается, но все еще остается несколько проблемных территорий.
Так, в прошлом году было организовано долгожданное парковочное пространство у городской поликлиники №4. Строительно-монтажные работы завершены, сейчас оформляются документы по передаче ее в эксплуатацию.
Для посетителей поликлиники №2 парковку за свой счет построил один из городских меценатов. Но сейчас еще нужно обеспечить к ней нормальную транспортную доступность, а именно обустроить проезд. Для этого в первом квартале этого года были внесены изменения в проект межевания территории 27-го микрорайона, в настоящее время идет постановка земельного участка на кадастровый учет.
Депутат Алексей Кучин поинтересовался, возможно ли будет парковать автомобили в том числе вдоль проезда, который будет вести к медучреждению и парковке. По словам и. о. директора департамента архитектуры и градостроительства Эльвиры Рахматуллиной, такая возможность не предусматривается, но, вероятно, в этом и не будет необходимости, поскольку в будние дни новая парковка у поликлиники не загружена.
Также народный избранник напомнил, что сейчас на стыке парковки и будущего проезда скапливаются лужи, на что неоднократно обращали внимание жители микрорайона. По словам Алексея Кучина, про вопрос с водоотведением в этом месте нужно не забывать.
Не так радужно обстоят дела с парковкой у Окружного кардиоцентра. Вопрос обсуждается уже несколько лет, но пока ситуация не сдвигается с мертвой точки. Долгое время городские власти не могут найти решение по организации потоков транспорта ни со стороны улицы Губкина, ни со стороны проспекта Ленина.
— Там вообще невозможно подъехать, а зимой некуда машину поставить. Что с одной стороны, что с другой. Я хочу еще раз подчеркнуть важность этого момента, — сказал депутат Евгений Барсов. — К другим поликлиникам я подъезжаю практически везде. А у кардиодиспансера это просто катастрофа.
Напомним, осенью 2025 года было предложено возвести многоуровневую стоянку на сто мест на территории кардиодиспансера вместо заброшенных гаражей. Но на заседании комитета по социальной политике депутатам сообщили, что это оказалось невозможным.
— Мы столкнулись с ситуацией невозможности устройства многоуровневой парковки. На данный земельный участок накладывается проезд к школе в микрорайоне 5А. Также мы получили ответы от ресурсоснабжающих организаций о наличии сетей, которые необходимо будет переустраивать в связи с обустройством многоуровневой парковки. Но коридоров для переукладки этих сетей не существует на сегодняшний день из-за очень плотной застройки, — пояснила Эльвира Рахматуллина.
Сейчас ситуация с организацией парковки все еще прорабатывается совместно с кардиодиспансером и окружным департаментом по управлению госимуществом. Администрация Сургута уже получила подтверждение о возможности отчуждения части земельного участка у медучреждения под эти цели. В настоящее время проводятся мероприятия по внесению изменений в проект межевания 5А микрорайона. Ориентировочный срок утверждения этих изменений — четвертый квартал этого года. Затем, по словам специалиста администрации, там планируется обустроить 25–30 парковочных мест.
Затронули на комитете и вопрос организации дополнительной парковочной зоны возле Сургутского государственного университета. Она необходима для того, чтобы преподаватели, студенты и посетители вуза могли оставлять автомобили непосредственно у здания СурГУ, а не у соседней Сургутской окружной клинической больницы, как нередко это происходит сейчас.
По информации мэрии, в марте на бюджетной комиссии при главе города был произведен ориентировочный расчет стоимости обустройства парковки. Но в этом году деньги из городской казны на строительство не выделены. Планируется, что это произойдет при формировании проекта бюджета на очередной финансовый год. Емкость новой парковки у СурГУ составит сто машино-мест.
Также во время заседания комитета народные избранники предложили чиновникам прорабатывать при проектировании и строительстве новых парковочных пространств у медучреждений правила ограничения въезда на эти территории. За основу предложили взять систему, которая действует для автомобилистов в аэропорту Сургута.
— Мне очень нравится идея и мысль об установлении на парковках медучреждений некого режима посещения. Возможно, у кардиоцентра это можно будет сделать. В принципе, мне кажется, что и на действующей парковке у СОКБ можно было бы рассмотреть такой вариант. Надо попробовать, посчитать, изучить опыт других городов, — высказала мнение депутат Дина Биглова-Фатова.
К рассмотрению вопроса о строительстве парковок у медучреждений города и правилам ограничения въезда на них народные избранники вернутся в сентябре.
