Работа на передовой
Трудовая биография Валерия Санина складывалась относительно гладко, и этому можно только позавидовать. Вот, например, история Магомеда Пирбудагова, мастера бригады добычи нефти и газа, обслуживающей Санинское месторождение, — полная тому противоположность. Его профессиональный путь был тернист, заковырист. Зато сейчас нефтяник категорично заявляет: «Я — на своем месте».
— По диплому я — инженер лесопользования. Семь лет учился, но работать по специальности не довелось. В 1991 году я попал по распределению в Туапсе, что считалось большой удачей. Приехал. А там беда — если кто помнит, был смерч, который стер с лица земли чуть ли не половину курортного городка. Завод, на который меня распределили, просто снесло. Завода нет, работать негде. Вернулся в Краснодар, но найти работу было невозможно — начался угар 1990-х, отлаженная система стала разваливаться. Три года перебивался временными заработками. И решился ехать на Север — наслышан был, что можно здесь найти работу, — вспоминает Магомед Ибрагимович.
В 1995-м мужчина устроился плотником в ЖКХ НГДУ «Лянторнефть». Года не проработал, заметили его старания и свели с Аркадием Белоножкиным, тогда начальником цеха добычи нефти и газа (ЦДНГ) №7. Он спросил только: «Работать хочешь? Пиши заявление». Так в большой семье Пирбудаговых появился нефтяник. Магомед Ибрагимович рос в большой дагестанской семье, мать-героиня подняла десять сынов и дочерей. Строители, бухгалтеры, медики, учителя, агроном, музыкант, бизнесмен и даже титулованный штангист, в советские годы прославивший фамилию Пирбудаговых, — каждый пошел своей дорогой. Магомед стал высококлассным нефтяником.
— Добыча — это тяжелая работа, для нее не существует ни снега, ни дождя, ни ветра, ни мороза. У нас нет актированных дней. В любую погоду, хоть минус пятьдесят будет, мы обязаны выехать на кусты, проверить, все ли в порядке. Мне нравится работать «на передовой». Не боюсь трудностей, для меня нет слова «тяжело». С возрастом — в феврале исполнится 48 лет — стал немного уставать, но об этом не думаю и уж тем более не делаю себе скидок. Есть работа, ее надо сделать хорошо. Это мой принцип.
Привечал корреспондента «МК»-Югра» мастер бригады как надо — угощал кофе, на вопросы отвечал охотно. Даже просьба припомнить интересный случай не поставила его в тупик — был такой, и не один!
— Запоминающимся было знакомство с нашим главным инженером Виктором Михайловичем Рыбалко, сейчас он на пенсии. Я тогда работал в седьмом цехе оператором, «свои» кусты обслуживал. Смотрю — какой-то мужчина в спецовке ходит, скважины слушает. Ни здравствуйте, ни до свидания! Я ему: «Мужик, что ты здесь потерял? Шел бы ты отсюда подальше». Он мне: «А ты кто?». «Я, — говорю, — оператор по добыче, это мои кусты». «А я, — отвечает, — главный инженер управления». Если бы я нашел тогда щель под ногами, провалился бы! Но Рыбалко не осерчал за грубый прием и даже, как позже выяснилось, велел мне премию выписать — за бдительность и хозяйское отношение к вверенным объектам, — смеется Магомед.
Знакомство с президентом
Сергей Тарабанов на Санинском месторождении работает восьмой год, устроился оператором добычи нефти и газа, еще будучи студентом-третьекурсником Лянторского нефтяного техникума. Преподаватели дали способному ученику «добро» на свободное посещение лекций. Тот оправдал ожидания: получил сначала среднее специальное образование, а затем окончил Тюменский институт нефти и газа по специальности «Разработка, эксплуатация и КРС».
Трудно не заметить этого видного молодого человека. Высокий, плечистый, в черной бандане, он чем-то напоминает пирата. Уверенный, хозяйский шаг дополняет впечатление — он знает, чего хочет, и крепко стоит на ногах. Он также уверенно держится в седле дорогущего мотоцикла. Как выяснилось, Сергей — байкер и ни много ни мало — президент лянторского мотоклуба «Вогул».
— Вогул — это дословно «человек, живущий за камнем», а мы как раз и живем за Уральским хребтом. Вспомните, наш округ раньше назывался Остяко-Вогульским. Пока в клубе семь человек... В прошлом году я ездил на мотоцикле в Португалию. До Москвы — сорок часов один, дальше с напарником. Проехали 10 800 километров, по две тысячи км в день, — сообщил собеседник. Оценив адекватную реакцию, — у корреспондента округлились глаза — продолжил спокойно: — Решили прокатиться, сделали туристическую визу на две недели — и поехали. Для меня было важно не достижение цели, а само движение к ней. Свобода и скорость!
Колоритных персонажей можно встретить на нефтепромысле! Природная смекалка и умелые руки очень пригодились Тарабанову на рабочем месте. Поначалу, когда только пришел на практику, проснулся некий азарт — захотелось разобраться, понять устройство сложных механизмов. Вспоминает: буквально бегал за наставником с блокнотом в руках — все конспектировал, изучал матчасть. Сегодня по-прежнему молодой (всего 26 лет), но уже опытный оператор наставляет новичков: в бригаде трудятся двое выпускников 2014 года того же Лянторского нефтяного техникума.
В замыслах Сергея — организовать байкерский слет в родном городе, возможно, под флагом ОАО «Сургутнефтегаз», ведь не секрет, что нефтяники всячески поощряют здоровые интересы, инициативы трудящейся молодежи. А почему бы и нет? Как говорил Валерий Петрович Санин, наставляя молодое поколение: «Вы это сделаете, вы можете все!».
