Об этом сообщила губернатор Югры Наталья Комарова.
Глава региона отметила, что общая строительная готовность объекта – 39,75%. Возведены 16 опор моста, ведутся работы по сопряжению пролетов со противоположных берегов.
Помимо самого мостового перехода, грандиозная стройка предполагает возведение дополнительных искусственных сооружений. Их готовность составляет 80%. Это три путепровода и два моста через водные преграды.
«В планах на текущий год – завершить земляное полотно автомобильной дороги, все работы по малым мостовым сооружениям, выполнить устройство асфальтобетонного покрытия на 30%. Как заказчик правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. Стройка ведется круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», - сообщила Наталья Комарова.
Губернатор подчеркнула, что проект строительства нового моста через Обь в Югре поддержал президент России Владимир Путин.
«Зайдя в этот проект, взяв за него ответственность, обеспечив его опережающее финансирование и выполнение строительно-монтажных работ, мы таким образом обеспечиваем решение государственных задач особенной важности», — заявила ранее Наталья Комарова.
О значимости моста высказался заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин.
«Второй мостовой переход через реку Обь в районе Сургута станет для автономного округа самым крупным транспортным инфраструктурным объектом. Его значение нельзя переоценить как для города, так и для всего региона и России в целом», - сказал Марат Хуснуллин. - Объект, который возводим в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», имеет стратегически важное значение для обеспечения транспортной связи крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами».
«Объект возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров «Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард» и «Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск», которые входят в состав транспортных коридоров «Арктика – Азия» и Северный широтный коридор», - написала в своих соцсетях Наталья Комарова.
Напомним, общая протяженность гидротехнического сооружения составляет 45,5 км, проект предусматривает возведение восьми искусственных сооружений, включая мост через Обь длиной 1,7 км; три путепровода общей протяженностью 251,71 м и четыре малых моста общей длиной 321,86 м через реки Сухой Аган, Казенная, Полой.
Завершить строительные работы подрядная организация АО «Мостострой-11» планирует в 2025 году.
